Signification du solénoïde
Qu’est-ce que le solénoïde :
Le solénoïde est une bobine de matériau conducteur enroulé qui fonctionne par le biais de champs électromagnétiques pour ouvrir ou fermer une vanne .
.
Un solénoïde est une spirale d’un matériau conducteur qui a la capacité de générer un champ magnétique par l’application d’un courant électrique à l’intérieur de celui-ci. Par conséquent, solénoïde est synonyme de électroaimant ou électrovanne .
L’utilisation la plus courante des solénoïdes est la commande de l’ouverture et de la fermeture d’une vanne pour le passage de gaz (systèmes pneumatiques) ou de liquides (systèmes hydrauliques), comme dans la climatisation, la tomographie ou l’imagerie par résonance magnétique (IRM), dans les véhicules à moteur, dans les portières électromagnétiques, les haut-parleurs et les microphones.
L’ouverture ou la fermeture de l’électrovanne est basée sur les impulsions électromagnétiques du solénoïde qui attire, par sa force magnétique, le piston ou le cylindre vers le centre de la bobine en actionnant ou en ouvrant la vanne.
Solénoïde en biologie
En biologie , le solénoïde fait référence à la structure quaternaire des niveaux de structure de l’ADN consistant en l’enroulement d’un ensemble de nucléosomes. Le solénoïde, à son tour, s’enroule également pour former la chromatine : la substance du noyau de la cellule.
Solénoïde du démarreur
Le fonctionnement d’un solénoïde lors du démarrage d’un moteur de véhicule, par exemple, utilise le principe d’application d’un courant électrique pour créer des impulsions électromagnétiques par la charge d’une batterie .
Les solénoïdes peuvent fonctionner soit en courant alternatif (CA) soit en courant continu (CC), avec différentes tensions pour augmenter ou diminuer leur puissance et appliquer différentes durées dans leur cycle de fonctionnement.
Les solénoïdes ne servent pas à réguler les fluides, car ils ne sont pas capables de calculer, de limiter ou de filtrer des quantités spécifiques de gaz ou de liquide, ils ne servent donc qu’à contrôler le passage de ces gaz ou liquides lors, par exemple, du démarrage d’un moteur.
